Rola ya Treni kwa Kivumbuzi Kidogo cha Caterpillar CAT 305 306

Maneno Muhimu:

Kategoria:

Mifumo Inayotumika: CAT 305E / 306E / 307
Nambari ya Sehemu ya EOEM: 352-6217
Maelezo ya Kiingereza: Sehemu za chini ya gari la kuchimba visima zinazodumu, ubora thabiti, hisa za kutosha, uwasilishaji wa haraka.

Barua pepe:info@fortune-parts.com

UCHUNGUZI Bidhaa Zinazohusiana

MAELEZO YA BIDHAA

✅Urekebishaji: Kizungushio cha njia mbadala cha moja kwa moja kwaKiwavi Paka 305E, 306E, 307E kichimbaji kidogo, Nambari ya sehemu ya OEM352-6217.
✅Ubora wa Hali ya Juu: Imetengenezwa kwa chuma cha aloi cha hali ya juu chenye uundaji/uundaji wa usahihi na matibabu kamili ya joto. Ugumu wa uso hufikiaHRC50-56, kina cha ugumu 8-12mm kwa ajili ya upinzani bora wa uchakavu.
✅Maisha Marefu na Kutegemewa: Imewekwa na mihuri na fani za mafuta zenye ubora wa juu ili kuzuia uvujaji. Imeundwa kwa ajili ya mazingira magumu ya kufanya kazi naDhamana ya saa 2000+ za kazi.
✅Ubora na Utendaji Bora: Huhakikisha mwendo laini wa wimbo, kelele ya chini, na uendeshaji thabiti. Rahisi kusakinisha kama sehemu mbadala ya moja kwa moja.
✅Usaidizi wa Huduma: Ubora uliothibitishwa na ISO9001. Uwasilishaji wa haraka kutoka bandari ya FOB Xiamen. Huduma ya OEM/ODM inakubalika. Usaidizi wa kiufundi wa video na mtandaoni unapatikana.

Vipimo vya Kiufundi vya Kinu cha Kuchimba Kidogo cha CAT 306 na Nyaraka za Uhandisi

1. Muhtasari wa Utendaji na Muhtasari wa Vipengele

Hati hii inaelezea kwa kina mkusanyiko wa roller ya wimbo (pia inajulikana kama roller ya idler au roller ya chini), sehemu ya msingi ya chassis ya Caterpillar 305E, 306E, na 307E mfululizo mini hydraulic excavators. Imeundwa kwa ajili ya hali ngumu za uendeshaji wa mini excavators za tani 1–6, mkusanyiko huu unaweza kuhimili mizigo ya athari tuli na inayobadilika chini ya hali mbalimbali, ikiwa ni pamoja na ujenzi, urejeshaji wa kilimo, na uhandisi wa manispaa. Nambari ya sehemu ya msingi 352-6217 iliyotajwa katika hati hii ni nambari ya kawaida ya mtengenezaji wa vifaa (OEM) kwa mkusanyiko huu, inayolingana na mkusanyiko kamili wa roller ya wimbo na sehemu za uingizwaji za moja kwa moja. Kama mbadala wa ubora wa juu wa soko, mkusanyiko huu, uliotengenezwa na mtengenezaji wa vipuri vya mashine za ujenzi wa kitaalamu, unafuata kwa ukali viwango vya kiufundi vya CAT OEM, unakidhi au kuzidi vipimo vya OEM katika uteuzi wa nyenzo, muundo wa kimuundo, na utendaji, ukitoa suluhisho la kuaminika, la kiuchumi, na la kudumu kwa matengenezo ya mini excavators chassis. 2. Kazi Kuu na Uendeshaji wa Mfumo wa Track

Kiunganishi cha roller cha chini ni sehemu muhimu ya kubeba mzigo ya mfumo wa kutembea unaofuatiliwa wa kichimbaji kidogo, kinachofanya kazi tatu za msingi zifuatazo:

2.1 Usambazaji wa Uzito na Ubebaji wa Mizigo

Ikiunga mkono moja kwa moja uzito wa jumla wa kichimbaji cha mfululizo wa CAT 306 (takriban tani 5.7–7), inasambaza sawasawa uzito wa sehemu ya juu ya mwili na mzigo wa kufanya kazi kwenye mnyororo wa reli kupitia fremu ya roli, na kisha inaisambaza zaidi ardhini. Usambazaji wa nukta nyingi wa roli za usaidizi hupunguza shinikizo la ardhini kwa ufanisi, na kuhakikisha uwezo wa vifaa kupitika kwenye ardhi laini huku ikizuia uharibifu wa reli unaosababishwa na mkusanyiko wa msongo wa mawazo wa ndani.

2.2 Mwongozo na Upangiliaji wa Njia

Viroli vina muundo wa flange mbili uliotengenezwa kwa usahihi pande zote mbili, na huweka kwa usahihi ukingo wa ndani wa viungo vya reli ili kuunda kizuizi cha pembeni kinachotegemeka. Muundo huu huzuia kwa ufanisi kupotoka kwa pembeni na kupotea kwa reli ya reli wakati wa kugeuka, kupanda, au kufanya kazi kwenye ardhi mbaya, kuhakikisha mwendo laini wa reli kando ya fremu ya chasi na kuboresha uthabiti wa jumla wa utunzaji wa mashine.

2.3 Udhibiti wa Kuteleza kwa Wimbo

Kupitia ushirikiano na magurudumu ya mwongozo na vivutano, kudumisha upakiaji wa awali unaofaa na kushuka kwenye mnyororo wa juu wa njia (kawaida hudhibitiwa kwa 1-2% ya urefu wa juu wa njia) ni muhimu kwa kuboresha athari ya matundu kati ya magurudumu ya kuendesha na njia, kupunguza mtetemo wa uendeshaji, na kupunguza hasara za usambazaji wa nguvu. Pia huongeza maisha ya huduma ya njia na mifumo mingine ya magurudumu.

3. Maelezo ya Kina ya Kiufundi na Ubunifu wa Uhandisi

3.1 Wigo wa Matumizi na Marejeleo ya Mtengenezaji wa Vifaa Asili (OEM)

• Mifumo Mikuu Inayotumika: Vichimbaji vidogo vya majimaji vya Caterpillar 305E, 306E, 307E na derivatives zake.

• Nambari ya Sehemu ya OEM: 352-6217 (Nambari ya Kuunganisha Kiini). Vipuri vinavyolingana vinaweza kulinganishwa kwa kutumia hifadhidata ya marejeleo mtambuka ya mtengenezaji aliyeidhinishwa, kuhakikisha ubadilishanaji kamili na vifaa vya OEM.

• Vipimo vya Reli Vinavyolingana: Inalingana na reli za kawaida za mfululizo wa CAT 306 (upana wa milimita 400, lami ya milimita 154), pamoja na ulinganisho sahihi kati ya upana wa ukingo na upana wa ndani wa bamba la reli (tofauti ya milimita 2–5) ili kuepuka kuingiliwa na uchakavu usio wa kawaida.

3.2 Ubunifu na Muundo wa Mitambo

• Aina: Roli ya kubeba mizigo mizito iliyofungwa na iliyotiwa mafuta (S&L) yenye muundo jumuishi wa kitengo cha kubeba mizigo.

• Mwili wa Gurudumu / Ufuaji: Imetengenezwa kwa chuma cha aloi chenye kaboni nyingi, chenye nguvu nyingi (40Mn2, 50Mn) kwa kutumia mchakato wa ufuaji wa kufa uliofungwa. Ikilinganishwa na ufuaji, ufuaji huhakikisha usambazaji endelevu wa nafaka za chuma, na kuboresha kwa kiasi kikubwa upinzani wa mwili wa gurudumu na nguvu ya uchovu, na kuiwezesha kuhimili athari za mara kwa mara za mzigo unaobadilika.

• Shimoni: Imetengenezwa kwa usahihi kutoka kwa chuma cha aloi ya chromium-molybdenum cha 42CrMo, ikiwa na uso mgumu wa journal ili kuhakikisha nguvu ya juu ya mvutano (≥1080MPa) na upinzani wa uchakavu, ikikidhi mahitaji ya mzunguko wa kasi ya juu wa muda mrefu.

• Ubunifu wa Flange: Muundo uliounganishwa wa flange mbili, urefu wa flange 18–22mm, ukiwa na muundo wa mpito wa ndani wa tao ili kupunguza uchakavu wa pembeni kwenye viungo vya reli na kuboresha usahihi wa mwongozo.

• Uzito wa Jumla: Takriban kilo 7–9 kwa kila kifurushi, pamoja na usambazaji wa uzito uliosawazishwa ili kuhakikisha uthabiti wa uendeshaji na ufanisi wa kubeba mzigo.

3.3 Sayansi ya Vifaa na Umeme

• Daraja la Nyenzo: Mwili wa gurudumu uliochaguliwa kutoka kwa vyuma vya aloi ya kaboni nyingi kama vile 40Mn2 na 50Mn; mwili wa shimoni uliochaguliwa kutoka kwa chuma cha aloi ya chromium-molybdenum cha 42CrMo; vifuniko vya fani vilivyotengenezwa kwa chuma cha kutupwa cha ZG35SiMn, kuhakikisha kila sehemu inafaa kwa hali ya uendeshaji.

• Matibabu ya Joto: Sehemu za kukanyaga gurudumu na sehemu muhimu za uchakavu wa flange hupitia ugumu wa induction unaodhibitiwa ili kufikia ugumu wa uso wa HRC52–62 na kina cha safu ngumu ya milimita 7–10 (HRC45 au zaidi), na kutengeneza "uso mgumu wenye muundo mgumu wa kiini" ambao unahakikisha upinzani wa uchakavu wa uso na upinzani wa athari ya kiini. Mwili wa shimoni hupitia kuzima na kupoza (HB280–320) ikifuatiwa na ugumu wa uso ili kuhakikisha sifa kamili za kiufundi.

• Matibabu ya Uso: Mwili wa gurudumu hupitia utoboaji wa risasi ili kuondoa msongo wa uundaji (msongo wa mabaki ≤150MPa) na matibabu ya awali ya uso. Mipako hiyo ina primer ya epoxy (unene wa 60–80μm) + topcoat ya polyurethane (unene wa 40–60μm), inayotoa upinzani bora wa kutu na kushikamana, na kuzoea hali ngumu za kufanya kazi kama vile unyevunyevu na vumbi.

3.4 Mfumo wa Kubeba na Kufunga (Kiini cha Uimara)

• Aina ya Kubeba: Fani za roller zenye mistari miwili zenye umbo la mlalo mzito, mzigo wa radial wenye nguvu uliokadiriwa ≥280kN, mzigo wa axial wenye nguvu uliokadiriwa ≥120kN, zenye uwezo wa juu wa kubeba radial na uwezo wa wastani wa kubeba axial, zinazofaa kwa sifa za mzigo wa vichimbaji vidogo.

• Mfumo wa Kuziba: Mkusanyiko wa muhuri wa labyrinth wenye vizuizi vingi, unaozuia kikamilifu uvamizi wa uchafu:

◦ Ulainishaji: Grisi mchanganyiko inayotokana na lithiamu yenye shinikizo kubwa la halijoto ya juu (EP) iliyojazwa awali, kiwango cha halijoto ya uendeshaji -20℃ ~ 120℃, kudumisha mnato thabiti na utendaji wa ulainishaji chini ya halijoto na shinikizo kubwa.

◦ Muhuri Mkuu: Hutumia muhuri wa mdomo wa radial wa polyurethane (PU) wenye mdomo maalum wa kuziba, shinikizo la kuziba ≥0.3MPa, na kuzuia kwa ufanisi uvujaji wa grisi.

◦ Muhuri wa Pili: Muhuri wa mwisho wa uso unaoelea (pete ya kuziba ya chuma + pete ya muhuri inayoelea ya mpira wa silikoni), ukali wa uso wa pete ya kuziba ya chuma Ra≤0.8μm, pamoja na udhibiti wa kabla ya kubanwa (0.3–0.5mm), na kutengeneza kizuizi cha pili cha kuziba.

◦ Mfereji wa Labyrinthine: Makutano ya mwili wa gurudumu na kiti cha ekseli yana mifereji 3-4 ya labyrinth iliyotengenezwa kwa mashine. Kwa kutumia upinzani wa umajimaji, mifereji hii huzuia uchafu unaokwaruza kama vile uchafu, mchanga, na unyevu kuingia kwenye shimo la kubebea, na hivyo kuongeza muda wa kuishi wa muhuri.

4. Mchakato wa Utengenezaji na Uhakikisho wa Ubora

4.1 Mchakato Mkuu wa Utengenezaji

Watengenezaji wataalamu hutumia michakato ya uzalishaji mkali ili kuhakikisha uthabiti na uaminifu wa bidhaa:

1. Uundaji na Uundaji: Malighafi hupashwa joto hadi 1100-1200℃ na kisha kutengenezwa kwa kutumia kifaa cha kusukuma chenye uwezo wa 2000T au zaidi. Uvumilivu wa vipimo vya gurudumu tupu hudhibitiwa ndani ya ±2mm ili kuhakikisha posho za uchakataji zinazolingana.

2. Uchakataji: Uchakataji wa usahihi hufanywa kwa kutumia vituo vya kugeuza vya CNC na mashine za kuchosha. Uzito wa kipenyo cha nje cha gurudumu ni ≤0.03mm, mshikamano ni ≤Φ0.02mm, na ukali wa uso ni Ra≤1.6μm; uthabiti wa uso wa mwisho wa flange ni ≤0.02mm, na kufikia usahihi wa uchakataji wa daraja la IT7-IT8.

3. Matibabu ya Joto: Mwili wa gurudumu hupitia kuzima kwa nyuzi joto 860–880°C ikifuatiwa na kupokanzwa kwa nyuzi joto 580–600°C. Kisha mkanyagio na flange huimarishwa ndani ya eneo husika. Mfumo wa kudhibiti halijoto kiotomatiki hutumika katika mchakato mzima ili kuhakikisha ugumu sawa (tofauti ya ugumu ndani ya kipande kimoja cha kazi ≤3HRC).

4. Matibabu ya Uso: Kutoboa kwa risasi (kipenyo cha risasi 0.8–1.2mm, nguvu 0.2–0.3mmA) → kuondoa mafuta → fosfati → kunyunyizia kwa umeme → kupoza kwa joto la 160℃. Mshikamano wa mipako unakidhi kiwango cha GB/T 9286-1998 Daraja la 1.

5. Kuunganisha na Kufunga: Kuunganisha hufanywa katika mazingira ya chumba safi cha Daraja la 1000. Kuunganisha fani kwa kutumia kifaa cha kusukuma majimaji chenye udhibiti sahihi wa shinikizo (5–8MPa) ili kuepuka uharibifu wa fani. Kiasi cha grisi kinachoingizwa kinadhibitiwa kwa usahihi (±5g) ili kuhakikisha ulainishaji wa kutosha na kuondoa hatari ya kuvuja.

4.2 Mfumo wa Udhibiti wa Ubora (QC)

• Ukaguzi wa Vipimo: Vipimo muhimu hukaguliwa 100% kwa kutumia mashine ya kupimia inayoratibu (CMM) yenye usahihi wa ±0.005mm, kuhakikisha uthabiti na michoro asilia. Kwa uzalishaji wa wingi, zana maalum za ukaguzi hutumiwa kwa ukaguzi wa haraka, na kuboresha ufanisi kwa 30%.

• Upimaji wa Ugumu: 5% ya bidhaa kutoka kila kundi huchaguliwa bila mpangilio kwa ajili ya upimaji wa ugumu wa Rockwell. Ugumu wa uso wa kukanyaga lazima uwe ndani ya kiwango cha HRC52–62; bidhaa zisizo na sifa hufanyiwa kazi upya mara moja.

• Upimaji wa Kufunga: Baada ya kukusanyika, jaribio la kuziba shinikizo la hewa la 1.5MPa hufanywa, na kudumisha shinikizo kwa dakika 30 bila kuvuja. Baadhi ya bidhaa hupitia majaribio ya mzunguko wa kuzamisha (rpm 50, saa 2) ili kuthibitisha uaminifu wa kuziba.

• Upimaji wa Uwezo wa Mzigo: Upimaji tuli wa uwezo wa mzigo (mzigo uliopimwa mara 1.5, saa 1) na upimaji wa uchovu unaobadilika (mizunguko milioni 1) hufanywa kwenye benchi maalum la upimaji ili kuhakikisha hakuna mabadiliko au uharibifu wa kudumu.

• Viwango vya Uthibitishaji: Bidhaa zinafuata uthibitishaji wa mfumo wa usimamizi wa ubora wa ISO9001; vifaa vinakidhi viwango vya mazingira vya RoHS; na baadhi ya bidhaa zimepata uthibitishaji wa CE, na kukidhi mahitaji ya upatikanaji wa soko la Ulaya na Marekani.

4.3 Dhamana na Usaidizi wa Baada ya Mauzo

• **Kipindi cha Dhamana**: Dhamana ya saa 2000 ya kufanya kazi hutolewa chini ya hali ya kawaida ya uendeshaji, ikishughulikia hitilafu zinazosababishwa na kasoro za nyenzo na matatizo ya mchakato wa utengenezaji.

• Usaidizi Baada ya Mauzo: Usaidizi wa kiufundi wa video na huduma za utambuzi wa hitilafu mtandaoni hutolewa; ikiwa uingizwaji unahitajika, huduma za kujaza tena haraka zinapatikana (uwasilishaji wa siku 15-20 kwa oda za kawaida) ili kuhakikisha muda mdogo wa kutofanya kazi kwa vifaa vya wateja.

VIGEZO VYA BIDHAA

Kinu cha Kuteleza cha CAT 306

Vigezo	Maelezo
Mfano	Kichimbaji Kidogo cha Paka 305E / 306E / 307E
Nambari ya sehemu	352-6217 (marejeleo ya OEM)
Mbinu	Kutupa / Kuunda + Matibabu Kamili ya Joto
Ugumu wa Uso	HRC50-56, Kina cha Ugumu 8-12mm
Rangi	Nyeusi / Njano (inaweza kubinafsishwa)
Muda wa Udhamini	Saa 2000 za Kazi
Uthibitishaji	ISO9001
Uzito	Takriban kilo 7–9 kwa kila kipande
Bei ya FOB	FOB Xiamen bandari ya US$ 12–25/Kipande (kulingana na wingi)
Muda wa Uwasilishaji	Ndani ya siku 15-20 baada ya uthibitisho wa agizo
Muda wa Malipo	T/T
OEM/ODM	Inakubalika
Aina	Sehemu ndogo za chini ya gari la kuchimba visima
Aina ya Kusonga	Kichimbaji cha kutambaa
Huduma ya Baada ya Mauzo Inayotolewa	Usaidizi wa kiufundi wa video, Usaidizi wa mtandaoni