1.Kuwa makini kando ya barabara yenye balcony na madirisha
Baadhi ya watu wana tabia mbaya, kutema mate na vichungi vya sigara havitoshi, na hata kutupa vitu kutoka kwenye miinuko kama vile mashimo mbalimbali ya matunda, betri za taka n.k. Mmoja wa wajumbe wa kundi hilo aliripoti kuwa kioo cha gari lake aina ya Honda pale chini kilivunjwa na pichi iliyooza iliyotupwa kutoka orofa ya 11, na gari la rafiki mwengine la Volkswagen lilikuwa na kofia bapa iliyodondoshwa na betri ya taka iliyotupwa kutoka orofa ya 15.Kinachotisha zaidi ni kwamba siku ya upepo, sufuria za maua kwenye balconies fulani zitapigwa chini ikiwa hazijawekwa vizuri, na matokeo yanaweza kufikiriwa.
2. Jaribu kutochukua "nafasi zisizohamishika za maegesho" za watu wengine.
Sehemu za maegesho zilizo kando ya barabara mbele ya baadhi ya maduka zinachukuliwa na baadhi ya watu kuwa "maeneo ya maegesho ya kibinafsi".Ni sawa kuegesha gari mara moja au mbili.Maegesho hapa mara kwa mara kwa muda mrefu ni hatari kwa kulipiza kisasi, kama vile kupaka rangi, kutoboa na kupunguza bei., kupiga kioo, nk kunaweza kutokea, kwa kuongeza, kuwa mwangalifu usisimamishe na kuzuia vifungu vya watu wengine, na ni rahisi kulipiza kisasi.
3.Tahadhari kuweka umbali bora wa upande
Magari mawili yanapoegeshwa kando kando ya barabara, umbali wa mlalo ni maarufu.Umbali hatari zaidi ni kama mita 1.Mita 1 ni umbali ambao mlango unaweza kugongwa, na unapogongwa, ni karibu upeo wa pembe ya ufunguzi wa mlango.Hiyo ni karibu kasi ya juu ya mstari na nguvu ya juu ya athari, ambayo karibu itaondoa mashimo au kuharibu rangi.Njia bora ni kuweka mbali iwezekanavyo, hifadhi kwa mita 1.2 na hapo juu, hata ikiwa mlango unafunguliwa kwa ufunguzi wa juu, hautapatikana.Ikiwa hakuna njia ya kukaa mbali, shikamana nayo na kuiweka ndani ya cm 60.Kwa sababu ya ukaribu, nafasi ya kila mtu kufungua mlango na kuingia na kuacha basi ni tight, na harakati ni ndogo, lakini ni sawa.
4.Kuwa makini unapoegesha chini ya mti
Miti mingine itaacha matunda katika msimu fulani, na matunda yatavunjwa wakati imeshuka chini au kwenye gari, na juisi iliyoachwa pia ni ya viscous sana.Ni rahisi zaidi kuacha kinyesi cha ndege, ufizi, nk chini ya mti, ambayo ni mbaya sana, na makovu kwenye rangi ya gari hayatibiwa kwa wakati.
5.Simama kwa uangalifu karibu na mkondo wa maji wa kitengo cha nje cha kiyoyozi
Ikiwa maji ya kiyoyozi yanaingia kwenye rangi ya gari, alama zilizoachwa zitakuwa ngumu kuosha, na inaweza kulazimika kung'olewa au kusuguliwa na nta ya mchanga.
Muda wa kutuma: Apr-25-2022